30亿大标来袭！地铁车辆+机电设备更新改造项目

  ”被列为南京市2025年经济社会继续健康发展重点项目名单建造内容，现投标方案现已公示，间隔正式投标也渐渐变得近！

  南京地铁1号线是南京地铁第一条注册的地铁线日正式运营，距今已将近20年！1号线千米，其间地下线千米、高架线节编组，最高运转时速80千米/时，由中国中车南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合制作。

  南京地铁1号线作为南京首条地铁线路，日均客流量近百万人次，是城市交通的“主动脉”跟着设备老化、技能迭代和客流量继续增长，本次更新改造项目（合同总价近30亿元）具有多重积极意义：

  1号线部分设备正常运转状况差、毛病率高，直接影响列车准点率和乘客安全。经过更新电客车核心部件及机电体系，可显着下降毛病率，削减因设备老化导致的运营危险。

  经过更新牵引供电体系、空调机组等要害设备，可显着下降突发毛病危险，提高杂乱运转环境下的体系稳定性

  改造后的列车或将装备动态地图提示体系等现代化设备，供给更明晰的进出站信息和无障碍指引，提高乘客快捷性，‌进一步改进搭车环境‌。

  南京作为特大城市，轨道交通需匹配人口增长和区域扩展。此次改造经过技能晋级（如自动化操控办理体系更新），提高线路全体运力，为后续加密班次、延伸运营时刻奠定根底‌。

  机电体系更新（合同预评价14.14亿元）包含节能设备替换，如新式牵引供电体系和空调机组，可下降能耗并削减碳排放，助力“双碳”方针完成‌

  此次改造不仅是设备层面的“大修”，更是南京地铁从“根底保证”向“质量服务”转型的要害一步。经过体系性晋级，1号线将勃发重生，为市民供给更安全、高效、舒适的出行体会，一起为城市轨道交通网络的可继续发展供给演示‌。